IE4 IE5 Moteur à courant alternatif à aimant permanent à trois phases à action directe

Avantages des moteurs PMSM :
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Haute efficacité
Cela est particulièrement vrai à des vitesses inférieures. Le moteur à aimant permanent n'a pas besoin de fournir de courant à son rotor pour générer le champ du rotor, éliminant ainsi presque complètement les pertes du rotor. Comparé aux moteurs à induction ou à réluctance, il nécessite également des courants plus faibles sur le stator et présente un facteur de puissance plus important, ce qui entraîne des courants nominaux plus faibles sur le contrôleur et augmente l'efficacité globale du système d'entraînement.

Conduire à des vitesses inférieures avec un rendement plus élevé qu'un moteur à induction pourrait supprimer l'exigence d'une transmission à réduction de vitesse, éliminant ainsi la complexité de l'agencement mécanique.

Couple constant
Ce type de moteur peut générer un couple constant et maintenir le couple complet à basse vitesse.

Taille
La taille plus petite, le poids plus léger et le nombre réduit de bobines offrent une densité de puissance plus élevée.

Rentable
En l’absence de brosses, les coûts de maintenance sont réduits.

Chaleur minimale
Dans le PMSM, la chaleur est générée sur les bobines du stator et il n'y a pas de balais et seulement une chaleur minimale générée sur le rotor, facilitant le refroidissement du moteur. Comme ils fonctionnent à une température inférieure à celle des moteurs à induction, la fiabilité et la durée de vie du moteur sont augmentées.

Plage de vitesse
Ce type de moteur peut avoir une large plage de vitesses grâce à l'utilisation de l'affaiblissement de champ et peut adopter la stratégie de contrôle couple/courant maximum (MTPA) pendant un fonctionnement à couple constant.

Les moteurs AC à aimant permanent (PMAC) ont une large gamme d'applications, notamment :

Machines industrielles : les moteurs PMAC sont utilisés dans diverses applications de machines industrielles, telles que les pompes, les compresseurs, les ventilateurs et les machines-outils. Ils offrent un rendement élevé, une densité de puissance élevée et un contrôle précis, ce qui les rend idéaux pour ces applications.

Robotique : les moteurs PMAC sont utilisés dans les applications de robotique et d'automatisation, où ils offrent une densité de couple élevée, un contrôle précis et un rendement élevé. Ils sont souvent utilisés dans les bras robotiques, les pinces et autres systèmes de contrôle de mouvement.

Systèmes CVC : les moteurs PMAC sont utilisés dans les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC), où ils offrent un rendement élevé, un contrôle précis et de faibles niveaux de bruit. Ils sont souvent utilisés dans les ventilateurs et les pompes de ces systèmes.

Moteurs synchrones à aimants permanents avec aimants internes : efficacité énergétique maximale

Le moteur synchrone à aimant permanent avec aimants internes (IPMSM) est le moteur idéal pour les applications de traction où le couple maximal ne se produit pas à la vitesse maximale. Ce type de moteur est utilisé dans des applications nécessitant une dynamique élevée et une capacité de surcharge. Et c'est également le choix idéal si vous souhaitez faire fonctionner des ventilateurs ou des pompes de la gamme IE4 et IE5. Les coûts d'achat élevés sont généralement compensés par des économies d'énergie sur la durée de fonctionnement, à condition que vous l'utilisiez avec le variateur de fréquence approprié.

Nos variateurs de fréquence montés sur moteur utilisent une stratégie de contrôle intégrée basée sur le MTPA (Maximum Torque per Ampere). Cela vous permet de faire fonctionner vos moteurs synchrones à aimants permanents avec une efficacité énergétique maximale. La surcharge de 200 %, l'excellent couple de démarrage et la plage de régulation de vitesse étendue vous permettent également d'exploiter pleinement la puissance du moteur. Pour une récupération rapide des coûts et des processus de contrôle les plus efficaces.

Caractéristiques du moteur IPM (aimant permanent intérieur) :

Couple élevé et rendement élevé
Un couple élevé et un rendement élevé sont obtenus en utilisant un couple de réluctance en plus du couple magnétique.

Fonctionnement économe en énergie
Il consomme jusqu'à 30 % d'énergie en moins par rapport aux moteurs SPM classiques.

Sécurité
L'aimant permanent étant intégré, la sécurité mécanique est améliorée car, contrairement à un SPM, l'aimant ne se détachera pas sous l'effet de la force centrifuge.

Moteurs synchrones à aimants permanents avec aimants externes pour applications d'asservissement classiques

Les moteurs synchrones à aimants permanents avec aimants externes (SPMSM) sont des moteurs idéaux lorsque vous avez besoin de surcharges élevées et d'accélérations rapides, par exemple dans les applications d'asservissement classiques. La conception allongée entraîne également une faible inertie de masse et peut être installée de manière optimale. Cependant, l'un des inconvénients du système composé d'un SPMSM et d'un variateur de fréquence réside dans les coûts qui y sont associés, car on utilise souvent une technologie de connecteur coûteuse et des codeurs de haute qualité.

Systèmes d'énergie renouvelable : les moteurs PMAC sont utilisés dans les systèmes d'énergie renouvelable, tels que les éoliennes et les trackers solaires, où ils offrent un rendement élevé, une densité de puissance élevée et un contrôle précis. Ils sont souvent utilisés dans les générateurs et les systèmes de suivi de ces systèmes.

Équipement médical : les moteurs PMAC sont utilisés dans les équipements médicaux, tels que les appareils IRM, où ils offrent une densité de couple élevée, un contrôle précis et de faibles niveaux de bruit. Ils sont souvent utilisés dans les moteurs qui entraînent les pièces mobiles de ces machines.

Quelques petits problèmes qui passent facilement inaperçus concernant le moteur :

1. Pourquoi le moteur n’est-il pas adapté à un fonctionnement à charge légère ?

Lorsque le moteur fonctionne à faible charge, cela provoquera :

(1) Le facteur de puissance du moteur est faible ;

(2) Le rendement du moteur est faible.

(3) Cela entraînera un gaspillage d’équipement et un fonctionnement non rentable.

2. Pourquoi le moteur ne peut-il pas démarrer dans un environnement froid ?

Une utilisation excessive du moteur dans un environnement à basse température entraînera :

(1) Fissures d’isolation du moteur ;

(2) La graisse des roulements gèle ;

(3) La poudre de soudure du joint métallique est en poudre.

Par conséquent, le moteur doit être chauffé et stocké dans un environnement froid, et les enroulements et roulements doivent être vérifiés avant de fonctionner.

3. Pourquoi un moteur de 60 Hz ne peut-il pas utiliser une alimentation de 50 Hz ?

Lors de la conception du moteur, la tôle d'acier au silicium fonctionne généralement dans la région de saturation de la courbe de magnétisation. Lorsque la tension d'alimentation est constante, la réduction de la fréquence augmentera le flux magnétique et le courant d'excitation, entraînant une augmentation du courant du moteur et de la consommation de cuivre, ce qui entraînera à terme une augmentation de l'échauffement du moteur. Dans les cas graves, le moteur peut brûler en raison d'une surchauffe de la bobine.

4.Démarrage progressif du moteur

Le démarrage progressif a un effet d'économie d'énergie limité, mais il peut réduire l'impact du démarrage sur le réseau électrique et peut également permettre un démarrage en douceur pour protéger l'unité moteur. Selon la théorie de la conservation de l'énergie, en raison de l'ajout d'un circuit de commande relativement complexe, un démarrage progressif non seulement n'économise pas d'énergie, mais augmente également la consommation d'énergie. Mais cela peut réduire le courant de démarrage du circuit et jouer un rôle protecteur.

Comment choisir un moteur synchrone triphasé à aimant permanent ?

La sélection d'un moteur synchrone à aimant permanent triphasé nécessite la prise en compte de plusieurs facteurs, notamment la puissance du moteur, la vitesse, les matériaux, le processus de fabrication, etc.

Puissance du moteur

La puissance du moteur est un paramètre important du moteur, qui détermine la puissance de sortie maximale du moteur et la scène applicable. Lors de la sélection d'un moteur synchrone à aimant permanent triphasé, vous devez déterminer la plage de puissance du moteur en fonction de la demande réelle et sélectionner le type et les paramètres de moteur appropriés.

Vitesse du moteur

La vitesse du moteur est également un facteur à prendre en compte dans le processus de sélection. Différentes conditions d'application nécessitent différentes vitesses de moteur, et il est nécessaire de déterminer la plage de vitesse du moteur en fonction des besoins réels et de sélectionner le type et les paramètres de moteur appropriés.

Matériau du moteur

Le matériau du moteur est l’un des facteurs importants dans la conception et la sélection du moteur. Cette propriété affecte directement les performances et la durée de vie du moteur. Les matériaux de moteur courants comprennent le fil de cuivre, les aimants, les matériaux d'isolation, etc. Lors de la sélection de moteurs synchrones à aimants permanents triphasés, il est nécessaire de choisir les matériaux de moteur appropriés et d'adopter une technologie de traitement et des mesures de contrôle de qualité appropriées.

Processus de fabrication

Les processus de fabrication courants comprennent le bobinage, le traitement des poteaux, l'assemblage, etc. Lors de la sélection de moteurs synchrones à aimants permanents triphasés, il est nécessaire d'adopter des processus de fabrication et des mesures de contrôle de qualité appropriés pour garantir que les performances et la qualité du moteur répondent aux exigences.

Perspectives d'avenir

Du point de vue technique, à l'avenir, la technologie de conception et de fabrication des moteurs synchrones triphasés à aimants permanents continuera d'être améliorée et mise à niveau. De nouveaux matériaux peuvent améliorer les performances et la durée de vie du moteur, comme les nouveaux matériaux magnétiques. L'amélioration de la technologie de contrôle moteur peut permettre un contrôle plus précis et une efficacité plus élevée. Les progrès dans la technologie des capteurs de moteur peuvent améliorer la précision de mesure et de contrôle du moteur afin que les performances du moteur puissent être encore améliorées.

Du point de vue des applications, la gamme d'applications des moteurs synchrones triphasés à aimant permanent continuera de s'étendre et de s'approfondir. L'application des moteurs synchrones triphasés à aimants permanents dans le domaine de l'automatisation industrielle continuera de se développer, comme les convoyeurs à bande, les machines textiles, etc. À l’avenir, les moteurs synchrones triphasés à aimants permanents seront plus efficaces, précis et fiables, offrant ainsi de meilleures solutions pour diverses industries.